Le prochain rapport de la Cour des comptes consacré à la gestion du port de Marseille est très sévère, pointant des conditions de travail et des rémunérations enviables, rapporte Le Figaro, qui a pu se procurer une version provisoire du texte. La version définitive du rapport doit être rendue publique le 8 février, alors que le port de Marseille est en plein conflit social.
"Les conducteurs de grues et de portiques, principaux salariés des grands ports maritimes (...) ne travaillent de façon effective que 14 heures par semaine à Fos et 12 heures à Marseille, compte tenu de l'organisation par équipes de deux conducteurs pour une grue ou un portique, des absences et de la règle du 'fini-parti'", écrit le quotidien.