C'est Bolloré Africa Logistics qui a remporté l'appel d'offres de l'exploitation du terminal roulier du port de Dakar, après une procédure lancée en 2010. Le contrat de concession, d'une durée de 25 ans, a été signé le 28 novembre 2013 avec le Port Autonome de Dakar. Il porte sur l'exploitation des opérations logistiques des navires rouliers, dits "RoRo", dédiés principalement au transport de véhicules. Partenaires sénégalais Bolloré va investir 97 millions d'euros sur la durée de la concession, afin d'améliorer les infrastructures en vue d'attirer de nouveaux clients. Le groupe s'engage à associer des partenaires sénégalais à ses travaux... Parmi les améliorations envisagées, l'accueil de navires de plus grande capacité grâce à un approfondissement du quai de 8,5 à 10,5 mètres et un allongement de 165 mètres. Un parking de 30.000m2 est également en projet pour permettre le stationnement de véhicules, ainsi que des investissements en matière d'équipements de manutention et d'informatique. Le patron de Bolloré Africa Logistics, Dominique Lafont, entend ainsi faire du port de Dakar l'un des plus performants d'Afrique de l'Ouest...