Le contre coup d'un bon début d'année 2011 dynamisé par les livraisons de voitures encore éligibles aux primes à la casse et les carnets de commandes en forte baisse chez les constructeurs depuis la fin 2011 sous l'effet actuel des incertitudes économiques, vont faire chuter le marché automobile au premier trimestre... Interrogé par Boursier.com, le porte-parole du Comité Français des Constructeurs Automobiles (CCFA), François Roudier estime ainsi qu'on devrait revenir cette année vers un marché français voitures particulières de 2 millions de voitures, ce qui correspondrait à une baisse d'environ 9% par rapport à 2011. Un marché français VP autour de 2 millions serait d'ailleurs dans la moyenne observée avant 2009, souligne François Roudier, sachant que de 2009 au début 2011, les immatriculations ont été dopées par les incitations gouvernementales. François Roudier rappelle d'ailleurs que les craintes des constructeurs reposent davantage sur les marchés d'Europe du Sud, le marché automobile français ayant l'avantage de ne pas souffrir de problèmes structurels comme on peut l'observer en Italie ou en Espagne en matière de financement. Du côté des constructeurs, Renault a annoncé ce lundi prévoir des conditions nettement plus difficiles en 2012 avec un marché français des voitures particulières et des utilitaires légers en recul de 7% sur l'année après une baisse importante d'environ 17% au premier trimestre. Rappelons que 2011 a été bien meilleur que prévu avec une baisse limitée à 2,1% des immatriculations de voitures particulières (VP) en France alors que les prévisions initiales faisaient craindre une baisse de 10%.