La RATP a annoncé ce vendredi qu'elle s'apprêtait à passer une commande auprès du groupement Alstom-Bombardier pour la livraison de 70 trains supplémentaires à deux niveaux baptisés MI09. Le montant total du contrat s'élève à un milliard d'euros, dont environ 700 millions d'euros pour Alstom qui seront enregistrés au deuxième trimestre de l'exercice 2012/13. Le projet, financé aux deux-tiers par la RATP, est porté et cofinancé par le Syndicat des Transports d'Ile-de-France (STIF). Cette commande correspond à une levée d'option d'un contrat signé en avril 2009 qui comportait une première tranche ferme pour la livraison de 60 rames MI09. L'exécution de la commande passée en avril 2009 est en cours. Les premiers MI09, mis en service en décembre 2011, ont déjà parcouru un demi-million de kilomètres. Tout comme les premiers MI09, les 70 rames supplémentaires circuleront sur les voies du RER A du réseau de la Région Ile-de-France. Leurs livraisons débuteront en 2014 et se termineront fin 2016. "Je me félicite de la confiance renouvelée de la RATP, qui permet à l'industrie française, présente dans les différents territoires, de se renforcer et se développer", a souligné Henri Poupart-Lafarge, président d'Alstom Transport. Par ailleurs, la RATP a fait état de son souhait de commander à Alstom 8 rames de métros supplémentaires, conformément à la décision du STIF du 08 février 2012. Cette nouvelle commande, qui a pour objectif de préparer l'extension de la ligne 14, fera l'objet ultérieurement d'un avenant au contrat datant de 2005. Ces métros sur pneu, baptisés MP05, sont déjà en exploitation sur la ligne 1 du réseau parisien