La Direction générale de l'armement (DGA) vient de réceptionner le premier exemplaire de série de l'avion de transport militaire A400M. L'appareil, qui porte le numéro de série MSN7, rejoindra ce vendredi la base aérienne d'Orléans-Bricy, sa base de mise en oeuvre au sein de l'armée de l'air. "La cérémonie officielle relative à cet événement aura lieu ultérieurement, en présence des autorités concernées", indique le Ministère de la Défense. Processus long Cette première livraison est l'aboutissement d'un processus long, complexe et minutieux entre les équipes industrielles d'Airbus Military, les équipes étatiques des 7 nations partenaires et celles de l'organisation conjointe de coopération en matière d'armement (OCCAR). Il comprenait les deux certifications civile et militaire, concernant la sécurité de l'avion. Celles-ci ont été finalisées il y a quelques jours... Il s'agissait aussi de vérifier les performances effectives de l'avion par rapport aux spécifications du contrat. Elle a été prononcée le 31 juillet. Enfin, il convenait d'effectuer la réception de l'appareil MSN7, et de procéder au contrôle l'avion, au sol et en vol, par les ingénieurs, pilotes d'essais et spécialistes qualité de la DGA. L'équipage qui convoiera le MSN7 entre son site de production de Séville (Espagne) et la base d'Orléans-Bricy, est composé exclusivement de personnels navigants de l'armée de l'air. Leur formation, ainsi que celle des techniciens chargés du soutien de l'A400M, s'est partagée, depuis janvier 2013, sur plusieurs sites en Europe : Toulouse, Séville et Brême. Sans équivalent L'A400M est sans équivalent sur le marché mondial. Avion de transport militaire à la fois stratégique et tactique, il est à la pointe de la technologie : Equipé de 4 turbopropulseurs, l'A400M est conçu pour transporter jusqu'à 37 t et réaliser l'ensemble des missions liées au transport, notamment les liaisons inter et intra-théâtre. Il est également conçu pour les poser d'assaut sur terrains sommaires, l'aérolargage de personnel et de matériel y compris à très grande hauteur, le ravitaillement en vol ou les évacuations sanitaires. Sept pays clients participent au programme de l'avion de transport européen A400M : Allemagne, France, Espagne, Royaume-Uni, Turquie, Belgique et Luxembourg. La France est le premier pays à recevoir des avions A400M.