La Banque européenne d'investissement (BEI) vient de s'engager à participer au financement de la liaison d'interconnexion France-Espagne, première liaison transeuropéenne en courant continu dotée d'une technologie innovante de conversion. Cette participation s'effectue sous la forme d'un prêt de 350 millions d'euros accordé aux deux gestionnaires de réseau de transport d'électricité français et espagnol, Réseau de Transport d'Electricité (RTE ; filiale d'EDF) et Red Eléctrica de España (REE). La nouvelle interconnexion électrique entre la France et l'Espagne revêt un caractère unique... L'objectif premier de cette nouvelle interconnexion est de doubler la capacité d'échange d'électricité entre l'Espagne et le reste de l'Europe, passant ainsi de 1.400 à 2.800 MW. Pour la première fois en Europe, une liaison électrique de cette puissance utilisera la technologie innovante Voltage Source Converter (VSC) avec la capacité de convertir très rapidement le courant alternatif en courant continu. Contrairement au courant alternatif, le courant continu offre la possibilité de réaliser une liaison souterraine de grande longueur. Le projet est d'envergure et innovant... La nouvelle ligne reliera les communes de Santa Llogaia (près de Figueras) et Baixas (près de Perpignan) via un tracé entièrement souterrain de 64,5 km, dont 31 km en Espagne et 33,5 km en France. La traversée du massif des Albères (Pyrénées) se fera au moyen d'une galerie technique longue de 8,5 km, parallèle aux tunnels de la Ligne ferroviaire à Grande Vitesse (LGV) Perpignan-Figueras. La mise en service commerciale de l'interconnexion est prévue dès 2014. Le budget total de l'interconnexion est de 700 millions d'euros. L'interconnexion électrique est également subventionnée par l'Union européenne à hauteur de 225 ME dans le cadre du programme EEPR (European Energy Program for Recovery).