"Ce qui compte pour nous maintenant, c'est d'assurer la logistique qui est nécessaire, pour faire passer du carburant qui se trouve aujourd'hui par exemple à Paris et de l'emmener sur des aéroports comme ceux du midi et du sud de la France", a affirmé au micro d'Europe 1 Christophe de Margerie, interrogé sur les conséquences du désordre du transport aérien. "Les raffineries françaises vont être obligées de s'adapter, produire plus de diesel et moins de carburant pour avion, de manière à éviter de réduire leur productions, mais c'est faisable", a indiqué le directeur général de Total. "Nous ne vendrons, ni ne fermerons aucune raffinerie, après que quelque chose ait été décidée pour Dunkerque et ça c'est un engagement fort", a par ailleurs réaffirmé le Christophe de Margerie.