Le port de Nantes/Saint-Nazaire a vu son trafic progresser de 4,6 % en 2010, mais le résultat aurait été bien meilleur sans les grèves de l'automne, ont annoncé lundi les autorités portuaires. La croissance a été amputée de trois points par les grèves contre le report de l'âge de la retraite et la réforme portuaire qui ont parfois paralysé son activité. Le Grand Port maritime (GPM) de Nantes/Saint-Nazaire connaît la troisième meilleure croissance des ports français, après Rouen (+ 14,5 %, à 26,7 millions de tonnes) et La Rochelle (+12,2 %, à 8,4 millions de tonnes), selon les chiffres communiqués par sa direction. Avec 31,1 millions de tonnes, il se situe en volume en quatrième position nationale, après Marseille (85,9 millions de tonnes, soit + 3,3 %), Le Havre (70,5 millions de tonnes, soit - 4,4 %) et Dunkerque (42,7 millions de tonnes, soit - 5,1 %). La croissance des installations portuaires de Nantes/Saint-Nazaire a été principalement tirée par celle des "flux non énergétiques" (céréales, aliments pour bétail et conteneurs), estimée en hausse de 12,4 %. Les flux énergétiques (pétrole brut, charbon et gaz naturel liquéfié), qui constituent les deux tiers du trafic local, ont eux été en progression de 1,2 % l'an passé.