L'usine AnsaldoBreda de Cannes employant 115 salariés, l'un des deux sites de rénovation ferroviaire en France, va fermer faute de contrats, car la justice a donné raison jeudi à son unique client, la RATP, qui ne souhaitait plus lui confier de travaux. "La cour d'appel d'Aix-en-Provence a donné raison jeudi à la RATP", a annoncé à l'AFP la direction du site. "Les salariés sont très déçus et amers", a-t-elle ajouté.
Le directeur d'AnsaldoBreda France, basé en Italie, ainsi que l'avocat marseillais de la société, devaient venir rencontrer le personnel du site dans l'après-midi. L'usine venait de faire partir mardi en convoi exceptionnel les cinq dernières voitures (une rame) de la ligne 13 du métro parisien, dans le cadre d'un contrat de rénovation de 66 rames.
Un jugement antérieur du tribunal de commerce de Marseille avait donné tort à la RATP et lui avait ordonné de confier à l'usine de Cannes les travaux de rénovation des lignes 7 et 8 du métro.