Le mois de mars s'annonce faste pour Airbus en matière de commandes. Après avoir engrangé deux contrats géants auprès de Lufthansa et Turkish Airlines, l'avionneur européen a signé ce matin la compagnie indonésienne Lion Air, conformément aux rumeurs du week-end. Le transporteur a opté pour 234 appareils, qui représentent pas moins de 24 milliards de dollars aux prix catalogue, même si les clients négocient toujours des rabais, qui plus est quand les commandes atteignent cette taille. Le contrat a été signé ce matin au Palais de l'Elysée à Paris, en présence du Président François Hollande. Un contrat historique "Il s'agit du plus gros contrat jamais passé par Airbus", s'est félicité le chef de l'Etat, qui a souligné au passage que ce contrat représentait quatre années de production et la création de 5.000 emplois sur une durée de dix ans... Dans le détail, la commande porte sur 109 A320neo, 65 A321neo et 60 A320ceo (la version actuelle du monocouloir). Elle confirme le succès de la version modernisée de l'A320, non seulement via sa tête de pont l'A320 lui-même, mais aussi avec l'A321, qui semble rencontrer un très beau succès ces derniers mois. La motorisation des appareils n'a pas encore été communiquée. L'A320ceo et l'A320neo partagent plus de 95 pour cent de communité au niveau de leur cellule, permettant une exploitation fluide et harmonieuse de ces différents types d'appareils au sein d'une même flotte, a souligné Airbus. 418 commandes en moins d'une semaine Vendredi dernier, Turkish Airlines avait annoncé une commande portant sur 82 appareils de la famille A320 (25 A321ceo, la version actuelle, ainsi que 4 A320neo et 53 A321neo, la version modernisée du monocouloir), et placé des options pour 35 A321neo supplémentaires. Deux jours plus tôt, Lufthansa avait opté pour 102 avions, dont 30 A320ceo, 35 A320neo, 35 A321neo et 2 A380. Ces trois commandes représentent au total, pour leur partie ferme, 90 A320ceo, 25 A321ceo, 148 A320neo et 153 A321neo et 2 A380, soit 418 appareils pour un total catalogue de 44,5 milliards de dollars (environ 34,3 milliards d'euros).