Le salon aéronautique ILA a ouvert ses portes ce mardi à Berlin. Le directeur commercial d'Airbus, John Leahy, a confié que l'avionneur européen ne s'attendait pas à engranger des commandes au cours de cet évènement, même si l'objectif pour 2012 devrait être tenu. "Certains d'entre vous avez parlé, dans vos articles, d'une année difficile mais je ne suis pas si mécontent", a déclaré John Leahy à des journalistes. "Nous avons dit en janvier qu'on vendrait 650 avions et nous sommes bien partis pour faire au moins 650, espérons même un peu plus". Prévisions pour l'Allemagne Par ailleurs, selon les études d'Airbus, les compagnies aériennes allemandes auront besoin de plus de 1.000 avions passagers de plus de 100 sièges et avions cargo neufs au cours des 20 prochaines années. Sur ce total, 690 appareils seront des monocouloirs, 230 des gros-porteurs et près de 100 des appareils de très grande capacité, comme l'A380. La valeur de ces avions neufs est de l'ordre de 148 milliards de dollars aux prix catalogue actuels. Les prévisions d'Airbus laissent entrevoir un doublement de la flotte d'avions en Allemagne entre 2012 et 2031, pour atteindre 1.300 appareils.