Air France a confirmé mardi son projet, révélé la veille par la CFDT, de mettre fin à la desserte aérienne entre Strasbourg et Roissy Charles-de-Gaulle à compter de décembre 2012 et de proposer à la place une desserte ferroviaire en partenariat avec la SNCF.
"Nous allons substituer une desserte ferroviaire à une desserte aérienne à compter du 8 décembre entre Strasbourg et Roissy", a indiqué une porte-parole d'Air France en mettant en avant "le déficit structurel de cette desserte aérienne". "A moins de trois heures de TGV, on ne peut pas lutter", a ajouté la porte-parole. "C'est une ligne structurellement déficitaire depuis l'arrivée du TGV en 2007", a-t-elle ajouté.