Pour l'honneur, Sébastien Loeb et Jari-Matti Latvala devaient s'affronter ce dimanche lors de la dernière étape du RAC. Mais leur duel n'a duré qu'une spéciale, le temps que le désormais octuple champion du monde soit victime d'une collision avec un autre véhicule avant le départ de l'ES19. Le Finlandais remporte ainsi son premier rallye de la saison. ES23: La victoire pour Latvala Sans Mikko Hirvonen à privilégier et débarrassé de Sébastien Loeb, Jari-Matti Latvala s'est adjugé le rallye de Grande-Bretagne, dimanche, au terme des 23 spéciales au menu. Avec 11 scratches à son actif, le Finlandais a ainsi enregistré sa première victoire de la saison. Les Norvégiens Mads Ostberg et Henning Solberg, relégués à 3'42 et 7'05 du lauréat, complètent le podium. Sébastien Ogier se contente lui de la 11e place mais s'octroie les trois points bonus de la Power Stage. ES22: Ogier finit bien Longtemps malheureux dans ce RAC, Sébastien Ogier termine en beauté cette ultime manche de la saison 2011. Le Gapençais s'offre au terme de l'ES22 son deuxième scratch du rallye, devant Jari-Matti Latvala, le Finlandais promis à la victoire, et les deux Mini de Dani Sordo et Kris Meeke. Ce dernier se retrouve ainsi à moins de deux secondes de Henning Solberg et du podium... ES21: Meeke se rapproche du podium Quatrième de ce RAC 2011 derrière Henning Solberg, Kris Meeke n'a pas renoncé au podium à deux spéciales et quelques 27 kilomètres du but. Après avoir repris huit secondes au Norvégien dans l'ES21, le pilote du team Mini ne compte plus que 13 secondes de retard sur son devancier. En tête, Jari-Matti Latvala conforte lui son leadership avec un sixième scratch en sept spéciales. Mads Ostberg reste un solide deuxième. ES20: Premier scratch pour Ogier Hors-course depuis la toute première spéciale, Sébastien Ogier a dû attendre de dimanche et la 20e spéciale du RAC pour signer son premier temps scratch. Le pilote Citroën a devancé de deux dixièmes le leader de la course, Jari-Matti Latvala. Derrière ce duo, Kris Meeke a repris 1"3 à Henning Solberg dans la course au podium. ES19: Latvala ne lève pas le pied Bien que pratiquement assuré de la victoire depuis l'abandon de Sébastien Loeb, Jari-Matti Latvala a signé un nouveau temps scratch, son cinquième de suite, lors de la 19e spéciale du RAC. Au général le Finlandais possède plus de trois minutes d'avance sur Mads Ostberg, mais c'est la bataille pour le podium qui risque d'être intéressante. Troisième de la spéciale derrière Sébastien Ogier, Kris Meeke est revenu à 22"6 d'Henning Solberg. Tous les rêves sont permis pour le Nord-Irlandais. Loeb ne repartira pas La collision dont a été victime Sébastien Loeb lors la liaison entre les 18e et 19e spéciales du RAC va priver l'Alsacien de la fin du rallye. "L'autre voiture arrivait en face de Seb et Dani (Elena) du mauvais côté de la route. Ce n'est pas possible de réparer, le rallye est terminé pour eux", a déclaré un porte-parole de Citroën. Les mécaniciens de la marque aux chevrons vont maintenant s'affairer sur le véhicule de Loeb pour que celui-ci puisse rallier Cardiff et tout de même y célébrer son huitième titre de champion du monde. Loeb accidenté! Sébastien Loeb ne parachèvera sans doute pas sa saison par une quatrième victoire au RAC. Alors qu'il ne comptait qu'une poignée de secondes de retard sur Jari-Matti Latvala à l'entame de cette dernière étape, le pilote Citroën a été victime d'une collision avec une autre voiture, après avoir terminé l'ES18. L'Alsacien et son copilote sont heureusement indemnes, tous comme les occupants de l'autre véhicule, mais n'ont pu repartir pour la 19e spéciale. Les mécaniciens s'affairent pour permettre à l'octuple champion du monde de reprendre le rallye, afin d'aller chercher un hypothétique podium. ES18: Avantage Latvala Alors que l'épilogue de cette saison 2011 s'approche, Jari-Matti Latvala tient toujours les commandes du RAC, après l'entame de la 4e et dernière journée de course. Leader depuis la veille, le Finlandais a conforté son avance sur Sébastien Loeb en le devançant de 1"4 sur l'ES18 (14,93km) dimanche matin. Le pilote Ford possède à présent 7"5 d'avance sur le désormais octuple champion du monde. Assez loin derrière le duo de tête, Mads Ostberg continue de gérer sa troisième place, avec 3 minutes de marge sur Henning Solberg.