Fernando Alonso a signé officiellement un contrat de trois ans à compter de 2010 avec l'écurie Ferrari. Le pilote espagnol quitte donc Renault et remplace Kimi Räikkönen au sein de la Scuderia. Le marché des transferts est désormais lancé.Ce n'était plus qu'une question d'heures, c'est désormais officiel: Fernando Alonso courra bien sous les couleurs de Ferrari lors des trois prochaines saisons. Le pilote espagnol, champion du monde en 2005 et 2006, quitte donc Renault et remplace Kimi Räikkönen dans le baquet de la Scuderia. "Nous sommes très fiers d'accueillir dans notre équipe un nouveau conducteur qui a démontré son incroyable talent en remportant deux titres mondiaux à ce jour", déclare Stefano Domenicali, le directeur sportif de l'écurie italienne via un communiqué.Le "Taureau des Asturies" fera donc équipe avec Felipe Massa, tandis que Giancarlo Fisichella, qui remplace actuellement le Brésilien, sera le pilote de réserve. Quand à Kimi Räikönnen, il quitte donc une équipe avec qui il est devenu champion du monde en 2007, un an avant la fin de son contrat. Une séparation à l'amiable pour "Iceman", qui devrait de son côté retourner chez McLaren. "Je suis très triste de quitter une équipe avec laquelle j'ai passé trois merveilleuses années au cours desquelles j'ai gagnés beaucoup de course", explique ainsi le Finlandais, également remercié par son équipe "Nous tenons à remercier Kimi pour tout ce qu'il à fait dès sa première saison chez Ferrari, il a remporté le titre des pilotes rendant ainsi une contribution à l'histoire de la Scuderia".Ce transfert enfin acté, c'est tout les paddocks qui devraient se mettre à frémir désormais, Alonso étant la clé du marché des transferts. L'Espagnol devrait ainsi être remplacé au sein de chez Renault par Robert Kubica, le pilote polonais de chez BMW Sauber. De son côté, Rubens Barrichello serait tout proche d'un accord avec Williams, au sein de laquelle il devrait faire équipe avec le champion GP2, Nico Hülkenberg, tandis que Nico Rosberg ferait le chemin inverse pour rejoindre Brawn GP. Et ça ne fait que commencer...