Une trentaine de militants de l'association Greenpeace bloquent depuis lundi matin les accès pour les camions de la conserverie Petit Navire à Douarnenez (Finistère) afin de dénoncer des "méthodes de pêche destructrices".
Une pêche peu écologique. "Marque leader du marché français", Petit Navire "n'a pas progressé en termes de méthodes de pêche puisque la très grande majorité du thon est pêchée avec une méthode non sélective, la senne", un immense filet, considère l'association écologiste dans un communiqué. Les accès de l'usine, qu'il s'agisse des entrées ou des sorties, sont bloquées depuis 7h00 du matin environ mais les personnes peuvent circuler normalement, a indiqué une représentante de l'organisation écologiste sur place, Magali Rubino.
Surpêche : nous bloquons actuellement l'usine .@petitnavire dans le #Finistere#arrethonpic.twitter.com/rYhXh9irTb
— Greenpeace France (@greenpeacefr) 23 mai 2016
"Grand carnage". Sur la grande façade de l'usine, ornée d'un logo Petit Navire de 10 m, cinq "grimpeurs de Greenpeace sont en train de peindre sous ce logo le mot d'ordre +Grand carnage+", a-t-elle précisé. Dans le rond du logo Petit Navire, les militants de Greenpeace ont fait couler de la peinture rouge, symbolisant le sang des poissons tués. Les autres militants se sont reliés les uns aux autres, les bras pris dans des fausses boîtes de thon géantes pour bloquer les entrées de camion. Les militants sont de nationalité italienne, britannique et française, a indiqué la représentante de Grennepeace sur place.
Leader du thon. Selon Greenpeace, Petit Navire représente environ 30% des parts du marché du thon en conserve en France. Ses produits sont commercialisés en Italie sous la marque Mare Blu et en Grande-Bretagne sous la marque John West. La société appartient à la multinationale thaïlandaise Thai Union, leader mondial de l'industrie des produits de la mer et du thon en boîte. "Alors que plusieurs marques de thon en boite ont commencé à modifier leurs pratiques, Petit Navire refuse d'évoluer et reste l'un des plus mauvais élèves des marques présentes sur le marché hexagonal", a ajouté Greenpeace dans son communiqué.