PSA a enfin réussi à regagner des parts de marché en France au mois de novembre avec une hausse de ses immatriculations de 2,4% dans un marché des véhicules légers en baisse de 4,4%. Score équivalent pour Renault (+3,1%) avec une stabilité de la marque au losange mais une hausse de 19% pour Dacia. Des résultats permis grâce notamment à la performance des petits modèles. La Clio et la 2008 ont le vent en poupePeugeot a en effet encore bénéficié du succès de deux modèles récents, la 208 qui tente de résister à la domination de sa concurrente Clio 4 et le petit crossover 2008 qui fait jeu égal avec son rival Renault Captur. La Clio 4 reste donc quand même la voiture la plus vendue en France avec 7.420 exemplaires immatriculés en novembre, devant la Peugeot 208 (6.373 exemplaires). Depuis le début de l'année, la Clio 4 totalise 93.659 immatriculations en France contre 83.847 pour la 208. Peugeot a immatriculé le mois dernier 4.459 exemplaires de 2008, un peu mieux que les 4.281 Captur comptabilisés par Renault. Pour les deux constructeurs, ces véhicules apportent actuellement une bouffée d'oxygène salutaire. Dans la gamme Renault, le Captur restait en novembre le deuxième véhicule le plus vendu derrière la Clio (et devant le Scenic) tandis que pour PSA, le 2008 arrive en troisième position des meilleures ventes, juste derrière la 208 et la Citro�"n C3. Reprise de parts de marché Le succès de ces petits crossovers urbains semble en tout cas permettre aux constructeurs hexagonaux de reprendre des parts aux marques étrangères. En novembre, aucun constructeur extérieur n'a d'ailleurs fait progresser ses ventes sur le marché français, l'inverse de ce qu'on pouvait observer il y a encore quelques mois.