Alors que le Grand Prix d'Allemagne se disputera, dimanche sur le circuit du Nürbügring, les rumeurs vont bon train sur le potentiel remplacement de Sébastien Bourdais au sein de l'écurie Toro Rosso. Sébastien Loeb, que la presse voit dans le costume de suppléant du Manceau, s'est exprimé sur Europe 1.La nouvelle a fait l'effet du bombe, samedi, dans le microcosme de la Formule 1. Sébastien Bourdais que l'on savait sur la sellette chez Toro Rosso, serait en passe d'être remercié et surtout d'être remplacé par un autre pilote tricolore. Et non des moindres. L'homme qui pourrait prendre la succession du Manceau ne serait autre que Sébastien Loeb, le quintuple champion du monde de rallye, selon le journal L'Équipe.Interrogé par Europe 1, l'Alsacien n'a pourtant pas tardé à réfuter cette hypothèse : "Je pense que c'est un petit peu extrapoler. Ma priorité aujourd'hui, c'est le rallye où on est dans une situation un peu moins facile qu'il y a quelques temps au championnat."Néanmoins, le pilote Citroën ne cache pas son intérêt pour la discipline la plus prestigieuse tout en indiquant que cela ne se fera certainement pas dans l'immédiat : "C'est vrai que j'avais adoré mon expérience en Formule 1 quand j'avais eu l'opportunité de faire des essais avec Red Bull l'an dernier. On a évoqué l'éventualité de faire quelque chose peut-être un jour. Mais de dire que je serai prêt à remplacer Bourdais sans scrupule à la prochaine course, ce n'est pas tout a fait ce que je voulais dire.""On n'en est pas encore là""C'est clair que d'avoir l'occasion de remonter un jour dans une F1, c'est quelque chose qui me plairait mais ce n'est pas sur les prochains Grand Prix que cela va arriver. Je n'en suis pas au point de remplacer Bourdais sur les prochaines courses comme cela a pu être écrit. Ce n'est pas trop mon style de dire ce genre de choses" a poursuivi Loeb dans le même sens.Le champion français étaye donc ses propos en livrant quelques détails techniques : "Les F1 sont des voitures qui ont énormément d'appui aérodynamique, beaucoup de puissance. Physiquement, quand on n'est pas entraîné spécifiquement pour ça, c'est dur. Je ne pense pas qu'on mette un pilote de rallye dans une F1 du jour au lendemain."En guise de conclusion, Sébastien Loeb estime que, quoiqu'il en soit, le temps n'est pas encore venu pour lui même s'il ne serait pas contre une expérience lors du dernier GP de la saison : "Il y a plus de chances que je sois chez Citroën en 2010 qu'en F1. Après c'est sûr que si on me demande de conduire une monoplace, c'est quelque chose qu'on peut difficilement refuser mais pour l'instant, on n'en est pas encore là."