Après les 70 km/h. La mairie de Paris et la préfecture de police ont tiré lundi un "bilan très positif" de la réduction à 70km/h de la vitesse maximale sur le périphérique. Résultat : une baisse de 15% du nombre d'accidents constatés et des bouchons en moins. Christophe Najdovski, l'adjoint au maire de Paris chargé des Transports, veut aller plus loin. L'élu préconise d'abaisser la vitesse à 50 km/h de 22h à 7h du matin sur le périphérique.
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"C'est une idée personnelle qui doit être débattue sans tabou mais pas un projet de la majorité. Après la pollution, la principale nuisance du périphérique, c'est le bruit. L'abaissement à 70 km/h a permis de réduire leur exposition de 1,2 décibel (dB) le jour et de 0,5 dB la nuit. Cela encourage à poursuivre", indique l'élu écologiste au Parisien.
Comment limiter le bruit ? "100.000 riverains habitent aux abords immédiats du périphérique", a souligné Christophe Najdovski. "La question prioritaire la nuit, c'est comment limiter le bruit ? "On peut combiner la baisse de la vitesse et changement des revêtements de chaussée", a détaillé l'adjoint à la mairie de Paris, invité d'Europe Midi. "Si on combine toutes ces mesures, on peut obtenir jusqu'à moins 68% de personnes exposées au bruit la nuit", a conclu l'élu.