La voiture électrique se développe très lentement en Allemagne, qui se veut pourtant un marché-pilote de cette technologie, constate une étude publiée dimanche, relevant le contraste avec la France.
Sur les onze premiers mois de l'année, un peu plus de 1.800 voitures électriques ont été immatriculées en Allemagne, selon cette étude de l'institut de recherche sur l'automobile CAR, qui prédit un chiffre de 1.900 pour l'année entière. Mais seulement une centaine de ces immatriculations sont à mettre sur le compte de particuliers, précise l'étude, le gros des voitures électriques ayant été mises en circulation par des constructeurs eux-mêmes ou des entreprises.