La décision d'Eurostar de faire circuler des trains fabriqués par le constructeur allemand Siemens dans le tunnel sous la Manche est "nulle et non avenue", selon Dominique Bussereau. Le secrétaire d'Etat français aux Transports a avancé que le test réalisé la veille dans le tunnel avec un train allemand présentait des problèmes de sécurité, notamment en cas d'incendie. En outre, il a indiqué que les rames n'étaient pas suffisamment longues pour le train Siemens. "On dit depuis le début aux dirigeants d'Eurotunnel, qui gère le tunnel, et d'Eurostar, qui exploite, (...) que les matériels autres que les matériels Alstom actuels ne peuvent pas passer. Donc, la décision qu'a prise Eurostar est nulle et non avenue", a déclaré Dominique Bussereau sur LCI.