La Chine fait dépendre la signature de contrats avec Airbus d'une exemption de la taxe carbone que l'Union européenne va imposer aux compagnies chinoises, a-t-on appris lundi de sources industrielles à Berlin. Le conflit sur la taxe des émissions carbones "doit faire l'objet de discussions mardi" lors des premières consultations gouvernementales sino-allemandes à Berlin, a déclaré un responsable de l'industrie aéronautique.
La chancelière Angela Merkel reçoit le Premier ministre Wen Jiabao et une importante délégation ministérielle. L'Allemagne espère à cette occasion la signature de gros contrats, notamment dans l'aéronautique, a indiqué un responsable allemand sous le couvert de l'anonymat. Le quotidien des affaires Handelsblatt avait rapporté vendredi que, pour faire pression sur l'UE, Pékin bloquait la signature d'une commande de dix gros porteurs A380, d'une valeur de 4 milliards d'euros au prix catalogue, qui devait être annoncée par la compagnie chinoise Hong Kong Airlines. A compter du 1er janvier 2012, les compagnies aériennes qui atterrissent et décollent en Europe vont se voir attribuer des quotas d'émissions de CO2 correspondant, dans un premier temps, à leur consommation moyenne de carburant durant les années 2004 à 2006.