Iriez-vous à vélo au travail si votre employeur vous dédommageait ?
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41 commentaires | Réagir
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par Nicoleron à 07:25 le 05/02/2012
Une question de citadin...
En province quand votre société est à 25 km, accepteriez vous de vous faire froler par des bagnoles pendant presque 3 heures par jour? Accepteriez vous de risquer de finir à l'hosto au bout de 15 jours? Ma femme est néerlandaise, là bas les pistes sont séparées des routes, la sécurité largement meilleure, rien à voir avec ici ou vous vous faite pourrir si vous êtes en vélo sur un axe fréquenté...
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par cycliste25 à 18:03 le 29/01/2012
Bonne idée.
C'est une excellente idée, déjà pratiquée dans les autres pays où les gens considèrent que « cela va de soi ».Évidemment, cette mesure ne s'adresse pas à toute la population, mais il existe de nombreuses personnes qui travaillent assez près de leur domicile pour y aller à vélo, y compris en Province et même dans de petites villes. Cette mesure est intéressante pour ces gens là.
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par saxopoil à 08:48 le 27/01/2012
en ville oui, mais ailleurs ?
j'habite en station de ski, j'escalade 1,2,3 cols mythiques du tour de france par jour, je vais chez les particuliers, 5 RDV quotidiens et i m'arrive de me faire 7/8 cols par jour, avec 9kg dans mes malettes, alors bien sur que je suis pour le vélo
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par yannisp@voila.fr à 08:17 le 27/01/2012
et en funiculaire aussi ??
J'habite La Réunion, on a des dénivelé supérieurs à 1000 m parfois pour aller au boulot. Un funiculaire écolo peut être que ça ferait l'affaire.
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par aissatouBia à 20:08 le 26/01/2012
Prenez exemple sur les pays voisins
Les Belges et les Néerlandais font parfois 30 km aller pour aller au travail. Veridique!Donc arrêtez de pleurnicher avec vos 10 km ou 20 km!
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par jack38 à 17:29 le 26/01/2012
cette question est nul
je travaille de nuit a 20 km ( 21 heure a 5 heure) je me voie mal les faire a velo.
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par nicka à 16:23 le 26/01/2012
à la recherche de voix écolo ?
A condition que le lieu d'habitation soit entre 5 à 10km, je ne vois pas des salariés faire des allées retours par tous les temps uniquement pour une indemnité. Pour obtenir des voix aux élections que ne faut -il pas faire.
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par 62011972 à 14:55 le 26/01/2012
Absurde comme question !
Qui habite suffisamment proche de son travail pour pouvoir y aller à vélo... cette question est nulle.. désolé.
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par Cassie81 à 13:53 le 26/01/2012
trop loin
J'habite à 40 Kms de mon lieu de travail, je mets 30mns en voiture contre 2H30 en transport en commun! Alors le vélo, c'est un peu compliqué ;-) Parfois, la voiture n'est malheureusement que l'unique solution pour se rendre sur son lieu de travail!
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par butcher75 à 13:19 le 26/01/2012
se serait bien
faisant le trajet dom/ecole enfant / travail/ecole /dom tous les jours en velo abonnement à 29.90 à l année je suis pour une prise en charge meme si c est pinuts je prefererai l abonnement aux voitures electriques
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par celine40 à 13:16 le 26/01/2012
et les enfants ...
et les enfants ? sur le porte bagage ? a 2 places en rentrant du boulot !QUAND LES MINISTRES rouleront à vélo nous aussi
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par lcan37 à 13:10 le 26/01/2012
mouais
je ne suis pas sur que les patron seront pour, de plus, fonction du nombre de km pas sur que nous soyons tous courageux et les gens sont-il prêt à prendre le vélo quelque soit le temps ?? pas si sur.
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par pachapapa à 13:04 le 26/01/2012
Pour le vélo
Habitant une ville moyenne, je me rends presque toujours à pied ou en vélo sur mon lieu de travail. Auparavant j'habitais à 18 km de ce même lieu de travail et je prenais mon vélo le plus souvent possible. Je n'ai jamais rien demandé à mon employeur pour l'entretien de ma bicyclette car j'estime que c'est un choix personnel qui est plutôt favorable à ma santé car il me fait faire de l'exercice.
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par KEBRA51 à 12:49 le 26/01/2012
Au travail à vélo
Se rendre au travail à vélo est un engagement personnel et citoyen. L'employeur n'a rien à faire dans cette décision. Et pourquoi toujours subordonner telle ou telle action à une contrepartie pécuniaire ? Cela dit, c'est une utopie que de croire que les Français vont abandonner leurs chères voitures. C'est comme le co-voiturage qui aurait de plus en plus d'adeptes. Où ?
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par josefa1 à 12:38 le 26/01/2012
auto vélo
je suis très pour le parking extérieur gratuit avec prêt de vélo, ce qui toucherait plus de travailleurs car tous ceux qui habitent à plus de 10 km n'ont peut être pas la forme nécessaire pour prendre leur vélon alors que traverser seulement la ville est plus à la portée de tous
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