La direction de la RATP a indiqué mardi que les problèmes de retard sur la ligne A du RER (Ile-de-France) étaient principalement dus aux intempéries et au nombre de voyageurs. Or, dD'après le syndicat Sud, de nombreux conducteurs, déçus après la grève du 10 au 26 décembre sur le sujet du montant d'une prime, ont décidé de respecter "scrupuleusement" les règles de sécurité, d'où moins de souplesse et des retards. Il n'y a cependant pas eu de mot d'ordre en ce sens des syndicats. Pour la CGT, qui récuse l'idée d'une grève du zèle, les conducteurs "font leur travail normalement mais la situation du RER A ne s'améliore pas". Le premier syndicat de la ligne note que les agents "ne jouent pas à tout prix le jeu de la prime de régularité" qu'a accordée la direction pendant le conflit, refusant par exemple "de fermer la porte aux nez des voyageurs pour aller plus vite".