Les immatriculations de voitures neuves en France ont connu un nouveau coup de frein en août, baissant de 11,4% en données brutes comparé à l'année précédente, selon des chiffres publiés lundi par le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA).
Les groupes français n'échappent pas à cette tendance: PSA Peugeot Citroën a vu ses immatriculations reculer de 10,6% tandis que celles du groupe Renault (marques Renault et Dacia) chutaient de 20,6%.
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4 Commentaires
RENAULT ne soutient pas sa clientèle.SCENIC 2, acheté 12/2003 , 135 000 km, panne à Montluçon samedi 11 août sur la route des vacances (Turbo H.S.)RENAULT relation client : zéro €. Pas d'aide.Coût réparation : 9000 €RENAULT Béthune : aucun proposition,Ils n'ont même pas pris mes coordonnées pour me faire une proposition pour acheter un véhicule.RENAULT champion du monde en F1 ...
oui nous vivons dans un pays autophobe ou on culpabilise les automobilistes de tous les maux et ou on leur inflige trops de contraintes et de taxes, et voila que maintenant on s'étonne que ces " criminels et polueurs" renoncent a investir dans de nouvelles voitures ? mais pourquoi faire ? nos vieilles autos font trés bien ce pour quoi on est montré du doigt !!
quand on n'assume pas ses vices cachés que l'on met en rappel, que l'on fait payer au client ces rappels car c'est au client de prouver que c'est un vice sur un organe de sécurité: frein parking qui se serre en roulant, assistance électronnique douteuse sur colonne de direction clio3 etc. et qu'aprés des mois de procédures le client est à peine indemnisé, on comprend pourquoi on va voir ailleurs!
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Si les marchés se sont stabilisés, la crise n'est finie qu'en apparence car plusieurs problèmes demeurent.
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